Erklärt: Wie das integrierte Transportsystem von Kochi funktionieren wird

Gesegnet von einem ausgedehnten Wasserstraßennetz und seiner Lage im Zentrum von Kerala, wird Kochi von allen wichtigen öffentlichen Verkehrsmitteln bedient: private und öffentliche Busse, Züge, U-Bahnen, Taxis, Autorikschas und Fähren.

Die Kochi Metropolitan Transport Authority (KMTA) tritt am 1. November in Kochi in Kraft (Express-Foto von Nandagopal Rajan)

Am 1. November tritt die Kochi Metropolitan Transport Authority (KMTA) in Kochi, dem Finanznervenzentrum von Kerala, als Dachorganisation in Kraft, um ein integriertes, nahtloses Stadtverkehrssystem in der Stadt zu gestalten und zu leiten.

Kelly Ripa Jahresgehalt

Was war der Bedarf für KMTA?

Kochi ist die größte und bevölkerungsreichste Metropolregion in Kerala. Gesegnet von einem ausgedehnten Wasserstraßennetz und seiner Lage im Zentrum von Kerala, wird Kochi von allen wichtigen öffentlichen Verkehrsmitteln bedient: private und öffentliche Busse, Züge, U-Bahnen, Taxis, Autorikschas und Fähren. Stadtplaner in der Stadt bemängeln jedoch, dass diese Verkehrsträger, obwohl sie individuell umfangreich und weitreichend sind, unter mangelnder Integration und Konnektivität leiden, was zu Ineffizienz führt.

Im Jahr 2017, als die erste Phase der Metro-Schiene in Kochi eingeweiht wurde, wurde der Bedarf an einer Verkehrsbehörde, die mehrere Verkehrsträger mit einer einzigen „Befehls- und Kontrollzentrale“ rationalisieren kann, verstärkt. Eine Voraussetzung für die Genehmigung einer S-Bahn in Kochi im Jahr 2013 war die Integration aller öffentlichen Verkehrsmittel und die Einführung eines gemeinsamen Fahrkartensystems für Pendler im Rahmen der National Urban Mobility Policy.

Die Kochi Metro Rail Limited (KMRL), das Fahrzeug, das die U-Bahn betreibt, übernahm die Führung bei der Bildung eines Ausschusses für die Verkehrsbehörde und half bei der Ausarbeitung eines Gesetzentwurfs, der den Bedürfnissen der Stadt gerecht werden kann. Im November 2019 verabschiedete die Versammlung von Kerala den Gesetzentwurf der Kerala Metropolitan Transport Authority (KMTA), der den Weg für die Bildung von städtischen Verkehrsbehörden in drei Städten des Bundesstaates – Thiruvananthapuram, Kozhikode und Kochi – ebnete.

Nicht verpassen von Explained | Was ist ein Massendrogenpark und warum will Himachal Pradesh einen?

David Gilmour Vermögen

Wird die KMTA eine Regierungsbehörde sein und wer werden ihre Mitglieder sein?

Die KMTA wird eine unabhängige Einrichtung sein, die für den Betrieb, die Wartung, die Entwicklung und die Überwachung der öffentlichen Verkehrsmittel in städtischen Gebieten der Stadt verantwortlich ist. Den Vorsitz des Gremiums führt der Verkehrsminister des Landes, stellvertretender Vorsitzender ist der Verkehrsminister. Er kann maximal 15 Mitglieder haben, darunter der Bezirkssammler, der Stadtpolizeikommissar, die Sekretäre der örtlichen Körperschaften, der Bürgermeister, die örtliche MLA und Vertreter der staatlichen Busgesellschaft. Express Explained ist jetzt bei Telegram

Worauf kann sich Kochi unter KMTA freuen?

Ein einziges Ticketsystem, vorzugsweise über eine wiederaufladbare Chipkarte, für öffentliche und private Busse, Autorikschas, U-Bahnen und Fähren ist einer der Hauptvorteile. Die Kochi1-Chipkarte, die für die U-Bahn verwendet wird, wird bereits in einem Abschnitt der privaten Busse eingesetzt. Die Streckenrationalisierung der Busse wird durchgeführt, um den Service insbesondere während der Stoßzeiten sicherzustellen.

Es wird einen gemeinsamen Fahrplan geben, um eine nahtlose Konnektivität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern zu gewährleisten. Mit der Einweihung des „Water Metro“-Dienstes im nächsten Jahr, bei dem A/C- und Non-A/C-Fähren die Inseln um Kochi verbinden werden, wird ein einheitlicher Fahrplan von Bedeutung sein.

Usain Bolt Villa

In Bussen und an Bushaltestellen werden öffentliche Informationssysteme eingerichtet. Ein Großteil der Privatbusse in der Stadt ist bereits mit GPS-Geräten ausgestattet. Im Großraum Kochi wird eine Parkordnung eingeführt und Betreibern werden Lizenzen ausgestellt.

Die KMTA wird auch die Zuständigkeit für die Verbesserung der Annehmlichkeiten und der Sauberkeit an Busständen und Fährterminals in der Stadt haben. Darüber hinaus wird es eine einzige Kommando- und Kontrollzentrale geben, die das gesamte System überwacht.

Teile Mit Deinen Freunden: