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Erklärt: Nachdem Zomato Uber gefressen hat

Uber hat seinen Lebensmittellieferbetrieb im Rahmen eines All-Stock-Deals an Zomato verkauft. Was ist das Gesamtbild des indischen Online-Marktes für Lebensmittellieferungen? Wie wird sich das Zomato-Swiggy-Duopol auf Restaurants und Verbraucher auswirken?

Erklärt: Nachdem Zomato Uber gefressen hatZomato wird wahrscheinlich davon profitieren, die Kundendaten von Uber in die Hände zu bekommen. (Archiv)

Im Jahr 2017, als Uber Eats in Indien startete, markierten Kommentatoren seinen späten Einstieg in das Online-Lebensmittelliefergeschäft, das von Naspers-unterstützten Swiggy und Alibaba-finanzierten Zomato dominiert wird. Uber hatte damals argumentiert, dass der Eintritt in einen halbreifen Markt möglicherweise Investitionen in die Entwicklung eines Ökosystems ersparen könnte, in dem Menschen online Lebensmittel bestellen.





Keine drei Jahre später, Uber hat seinen Lebensmittellieferbetrieb an Zomato . verkauft in einem All-Stock-Deal, der ihm 9,99% der Anteile an Zomato verleiht.

Wie sieht der indische Lebensmittelliefermarkt aus?




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Swiggy und Zomato beherrschen zusammen fast 80 % des indischen Online-Marktes für Lebensmittellieferungen, wobei kleinere Akteure wie Ola (die Foodpanda übernommen hat) und verschiedene Cloud-Küchen den Rest besetzen. Schätzungen zufolge werden täglich mehr als 3 Millionen Bestellungen über Online-Plattformen ausgeliefert – ein Großteil der Bestellungen wird in den sieben Städten Delhi, Mumbai, Bengaluru, Kolkata, Hyderabad, Pune und Chennai aufgegeben. Sowohl Zomato als auch Swiggy behaupten, in mehr als 500 Städten im ganzen Land präsent zu sein. Uber Eats konnte sich in 40 Städten etablieren.

Im vergangenen Jahr haben sich beide Big Player aufgrund einer wachsenden Auswahl an Restaurants und einer verstärkten Bevorzugung von Online-Essensbestellungen aggressiv in Städte der Stufen II und III ausgeweitet. In den letzten zwei Jahren ging Uber Eats auch in kleinere Städte wie Guwahati, Madurai, Kottayam, Udaipur, Kollam und Mangaluru, während es knapp über 1% des Marktes kontrollierte.



Die Erweiterung hat jedoch ihren Preis. Wie andere Consumer-Tech-Sektoren kämpft auch die Food-Tech-Branche mit Einbußen aufgrund hoher Ausgaben für die Subventionierung von Aufträgen zur Kundengewinnung und -bindung. Sowohl Zomato als auch Swiggy bieten Rabatte und Dienstleistungen wie kostenlose Lieferung an, um Kunden auf ihren Plattformen zu halten.

Was bedeutet der Deal für Uber?



Seit dem enttäuschenden Börsengang des Unternehmens im vergangenen Jahr nimmt es die Finger von verlustbringenden Geschäften. Im November letzten Jahres hatte Uber-CEO Dara Khosrowshahi die Strategie des Unternehmens für das Lebensmittelliefergeschäft festgelegt – was darauf hindeutete, dass es nur in Märkten tätig sein würde, auf denen es Platz 1 oder 2 besetzen konnte. Im Einklang mit dieser Strategie hat Uber sein Lebensmittelliefergeschäft bereits aus den Märkten Wien und Südkorea zurückgezogen.

Tatsächlich hatte Uber Zomato und Swiggy bereits im April letzten Jahres nachgegeben. In den Einreichungen bei der US-Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission vor seinem öffentlichen Angebot hatte Uber gesagt: Unsere Wettbewerber in bestimmten geografischen Märkten genießen erhebliche Wettbewerbsvorteile wie größere Markenbekanntheit, längere Betriebsgeschichten, größere Marketingbudgets, bessere lokalisierte Kenntnisse und mehr Unterstützung Regulierungsregimes.



In Indien zum Beispiel konkurriert unser Uber Eats-Angebot mit Swiggy und Zomato, die beide über umfassende marktspezifische Kenntnisse und etablierte Beziehungen zu lokalen Restaurants verfügen, die ihnen erhebliche Produktvorteile bieten. Infolgedessen können diese Wettbewerber in solchen Märkten möglicherweise schneller und effektiver als wir auf neue oder sich ändernde Möglichkeiten, Technologien, Verbraucherpräferenzen, Vorschriften oder Standards reagieren, die unsere Produkte oder Angebote weniger attraktiv machen können.

Branchenschätzungen zufolge trug das Indien-Geschäft von Uber Eats weniger als 5 % zu den weltweiten Gesamtbuchungen für Lebensmittellieferungen der Branche bei, aber fast ein Viertel der weltweiten Verluste des Segments. Zwischen August und Dezember letzten Jahres schätzte Uber einen Verlust von 107,5 Millionen US-Dollar für sein Lebensmittelgeschäft in Indien; Der Verkauf an Zomato steht im Einklang mit der Strategie des Unternehmens, verlustbringende Geschäfte zu beschneiden.




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Durch den Deal erhält Uber 9,99 % der Anteile an Zomato, das laut der letzten Spendenrunde Anfang dieses Monats einen Wert von 3 Milliarden US-Dollar hatte. Obwohl Zomato ebenfalls Verluste macht, bietet Uber durch die Beteiligung an einem wachsenden Unternehmen die Chance, zumindest einen Teil seiner Investition in Indien zu einem späteren Zeitpunkt zurückzuerlangen. Darüber hinaus würde die Veräußerung von Uber Eats Uber mehr Spielraum geben, um in andere wachsende Unternehmen zu investieren. In einer Erklärung am Dienstag sagte Khosrowshahi, Uber werde weiterhin in sein lokales Fahrgeschäft investieren, in dem das Unternehmen behauptet, der Kategorieführer zu sein.

Was bedeutet der Deal für Zomato?



Zomato lieferte sich mit Swiggy einen Kopf-an-Kopf-Kampf um die Spitzenposition im indischen Online-Lebensmittelliefergeschäft. Die Übernahme von Uber Eats stärkt die Position von Zomato in diesem Segment zwar kaum, verschafft ihm jedoch einen Vorteil gegenüber seinem Konkurrenten in Bezug auf die Kundendaten, die es von Uber bezieht.


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Der Ausstieg eines Spielers aus dem Markt wird Zomato außerdem eine größere Verhandlungsmacht mit Restaurants verleihen, was zu einem geringeren Cash-Burn und geringeren Verlusten führen könnte. Der Kauf von Uber Eats durch Zomato bringt Softbank auch indirekt in den indischen Food-Tech-Bereich. Zuvor hatte Softbank mit Swiggy Gespräche über eine bedeutende Investition geführt, die jedoch nicht zum Tragen kam.

Was bedeutet das für Verbraucher und Gastronomie?

Da Swiggy und Zomato weiterhin in neuere Märkte expandieren, werden Rabatte und subventionierte Angebote ihre Strategie sein, um Verbraucher zu gewinnen. Restaurants, die bereits mit Zomato um sein Gold-Angebot für Essen und Lieferservice streiten, werden jedoch in einem duopolistischen Markt an Verhandlungsmacht verlieren.

Aber im Gegensatz zu anderen Sektoren, in denen ein Duopol effektiv wie ein Monopol funktionieren würde, wird erwartet, dass das Segment der Online-Lebensmittellieferung auch mit zwei Akteuren wettbewerbsfähig sein wird, da zukünftige Bewertungen und Mittelbeschaffung für diese Unternehmen stark von den Zahlen abhängen, die sie vorlegen können an ihre Anleger.

Schließlich stellt sich die Frage nach den rund 100 Mitarbeitern von Uber Eats, die Zomato voraussichtlich nicht übernehmen wird. Quellen sagten, dass einige Uber Eats-Mitarbeiter in die anderen Branchen von Uber aufgenommen werden, während die restlichen entlassen werden.

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