Erklärt: Warum sind die Kraftstoffpreise in Rajasthan, das Thema von Shyam Rangeelas Komödie, so hoch?

Rajasthan erhebt eine höhere Mehrwertsteuer als viele andere Staaten. Auch sind die Preise im weit entfernten Sriganganagar, wo der Komiker sein Video gedreht hat, viel höher als in Jaipur

Im vergangenen Monat überschritten die Benzinpreise in Rajasthan-Bezirken wie Sriganganagar die Marke von Rs-100, was in den sozialen Medien zu einem Gesprächsthema wurde, nachdem der Komiker Shyam Rangeela ein Video an einer Tankstelle gedreht hatte.

Die Benzin- und Dieselpreise in Rajasthan gehören zu den höchsten des Landes. Die oppositionelle BJP hat die Kongressregierung des Bundesstaates dafür verantwortlich gemacht, die Kraftstoffpreise für Autos auf dieses Niveau zu treiben.

Warum wird die Landesregierung für die hohen Spritpreise verantwortlich gemacht?

Am 9. September 2018, vor den Parlamentswahlen, hatte die damalige BJP-Regierung des damaligen Ministerpräsidenten Vasundhara Raje eine Mitteilung veröffentlicht, mit der die Mehrwertsteuer (MwSt.) für Diesel von 22% auf 18% und für Benzin auf 26% gesenkt wurde. ab 30%.

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Nachdem die Kongressregierung von Ashok Gehlot an die Macht gekommen war, wurde jedoch im Juli 2019 die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel auf 30 % bzw. 22 % erhöht.

Danach erhöhte die Regierung von Rajasthan aufgrund der Covid-19-Pandemie wiederholt die Mehrwertsteuer – im März 2020 von 30 % auf 34 % für Benzin und von 22 % auf 26 % für Diesel; im April auf 36 % bzw. 27 % auf Benzin und Diesel; und im Mai auf 38 % bzw. 28 % auf Benzin und Diesel.

Nach viel Kritik an den hohen Steuersätzen hat die Regierung die Steuer im Januar dieses Jahres schließlich um 2 % gesenkt.

Wie hat sich diese Steuererhöhung auf die Kraftstoffpreise in Rajasthan ausgewirkt?

Die vom Zentrum und den Bundesstaaten erhobenen Steuern tragen erheblich zu den Benzin- und Dieselpreisen bei, die die Verbraucher zahlen. Zum Grundpreis des Kraftstoffs (der die Kosten für die Raffinerieverarbeitung und Margen sowie die Margen der Ölvermarktungsunternehmen und die Frachtkosten usw. umfasst) werden vom Zentrum erhobene Verbrauchsteuern, die von den Staaten erhobene Mehrwertsteuer und die Provision an den Händler hinzugefügt .

Die Mehrwertsteuer ist von Staat zu Staat unterschiedlich, weshalb Kraftstoff in einigen Staaten teurer ist als in anderen. Rajasthan, Madhya Pradesh und Andhra Pradesh erheben unter allen Bundesstaaten des Landes die höchsten Mehrwertsteuerbelastungen. (Mehr dazu in der Antwort auf die nächste Frage)

Mit jeder Mehrwertsteuererhöhung stiegen daher auch die Zapfpreise für Diesel und Benzin in Rajasthan. Die Preise in Sriganganagar, das in der nordwestlichen Ecke des Bundesstaates nahe der Grenze zu Punjab und Pakistan liegt, waren aufgrund der Kosten für den Transport des Treibstoffs von den Depots zu den Zapfsäulen im Distrikt sogar noch höher als im Rest des Staates. Superbenzin überstieg im Januar in Sriganganagar die Rs-100-Marke, und letzten Monat kostete sogar normales Benzin so viel pro Liter.

Früher hatten wir Lager von Ölgesellschaften im Bezirk Hanumangarh, der an den Bezirk Sriganganagar angrenzt. Aber Ölkonzerne haben diese Depots geschlossen, um Kosten zu sparen. Nun wird Sriganganagar aus Jaipur und Jodhpur (ca. 470 km bzw. 500 km entfernt) mit Treibstoff versorgt. Daher werden für den Transport des Öls für jeden Liter 4 Rupien pro Liter berechnet. Aus diesem Grund betrifft der Anstieg der Kraftstoffpreise Sriganganagar mehr als andere Orte in Rajasthan, sagte Suneet Bagai, Präsident der Rajasthan Petroleum Dealers‘ Association.

Am 1. März kostete normales Benzin 97,72 Rs pro Liter und Diesel 89,98 Rs pro Liter in Jaipur und 102,04 Rs bzw. 93,95 Rs in Sriganganagar.

Wie hoch ist die Mehrwertsteuer pro Liter auf Autokraftstoffe in Rajasthan derzeit und wie schneidet der Staat diesbezüglich im Vergleich zu anderen Staaten ab?

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Nach den neuesten verfügbaren Daten der Petroleum Planning & Analysis Cell des Ministeriums für Erdöl und Erdgas betragen die staatlichen Steuern in Rajasthan auf Benzin 36 Prozent Mehrwertsteuer + 1.500 Rupien/Kiloliter (kl) Straßenausbau. Für Diesel beträgt die Mehrwertsteuer 26 Prozent + 1.750 Rupien/kl Straßenausbau. Dies entspricht staatlichen Steuern von 26,97 Rupien/Liter auf Benzin und 19,96 Rupien/Liter auf Diesel.

Das von der BJP regierte Manipur erhebt die größte Mehrwertsteuer von 36,50 Prozent auf Benzin und 22,50 Prozent auf Diesel. Madhya Pradesh, ebenfalls von der BJP regiert, erhebt eine Mehrwertsteuer von 33 Prozent auf Benzin und 23 Prozent auf Diesel, und das von YSRCP regierte Andhra Pradesh, 31 Prozent bzw. 22,25 Prozent auf Benzin und Diesel.

Zu den Staaten, die eine niedrigere Mehrwertsteuer erheben, gehören die vom Kongress regierten Punjab (24,79 Prozent) und Chhattisgarh (25 Prozent) sowie Maharashtra (25 Prozent), wo der Kongress die Macht mit Shiv Sena und NCP teilt.

Was haben die politischen Parteien zu den Preisen für Autokraftstoffe gesagt?

Die oppositionelle BJP hat die Kongressregierung verprügelt. Im Januar sagte Vasundhara Raje, dass die Regierung während ihrer Amtszeit die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel um 4 Prozent gesenkt habe und die Staatseinnahmen einen Rückgang von 2.000 Mrd. Rupien erlitten hätten.

Chefminister Ashok Gehlot macht jedoch die Zentralregierung für die Situation verantwortlich.

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Einige Leute verbreiten Gerüchte, dass die Regierung von Rajasthan die meisten Steuern auf Benzin erhebt und deshalb die Sätze hier am höchsten sind. Im von der BJP regierten Madhya Pradesh sind die Steuern auf Benzin höher als in Rajasthan, weshalb der Benzinpreis in Jaipur niedriger ist als in Bhopal, schrieb Gehlot letzten Monat auf Twitter.

Gehlot sagte, die Covid-19-Pandemie habe zu massiven Einnahmeverlusten für die Regierung geführt. Er betonte, dass die Regierung von Rajasthan zwar im Januar die Mehrwertsteuersätze um 2 Prozent gesenkt habe, die Zentralregierung jedoch keine Erleichterungen gewährt habe.

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