Erklärt: Wer war Chuck Yeager, der erste Mensch, der die Schallmauer durchbrach?

Chuck Yeager flog am 14. Oktober 1947 als erster Mensch schneller als die Schallgeschwindigkeit – was als Durchbrechen der Schallmauer bezeichnet wird.

Yeager, damals Captain der US Air Force, erreichte in 13.000 Metern Höhe eine Geschwindigkeit von 1.127 Stundenkilometern.

Charles Elwood Chuck Yeager, der US-Testpilot des Zweiten Weltkriegs, der der erster Pilot, der die Schallmauer durchbrach, im Alter von 97 Jahren gestorben am 8. Dezember. Seine Leistung leitete die Ära des Überschallflugs ein.

Seine Frau Victoria Yeager gab seinen Tod auf Twitter über seinen Account bekannt. … Es ist mit tiefer Trauer, ich muss Ihnen sagen, dass meine Lebensliebe General Chuck Yeager kurz vor 21 Uhr ET gestorben ist. Ein unglaublich gut gelebtes Leben, Amerikas größter Pilot und ein Vermächtnis von Stärke, Abenteuer und Patriotismus werden für immer in Erinnerung bleiben.

Wer war Chuck Yeager?

Yeager wurde am 13. Februar 1923 in Myra, West Virginia als Sohn von Albert Hal Yeager und Susie Mae Yeager geboren. Als er fünf war, zog seine Familie nach Hameln. In seinen Memoiren schrieb Yeager, dass er damals noch im Vorschulalter war und Hamlin, das etwa 400 Einwohner hatte, sich für ihn wie eine große Stadt anfühlte. Er trat im September 1941 in das Army Air Corps ein und diente als Crew Chief, bis er im Juli 1942 für die Pilotenausbildung im Rahmen des Flying Sergeant-Programms ausgewählt wurde.

In einer am Todestag veröffentlichten Erklärung sagte der NASA-Administrator Jim Bridenstine: Unter vielen Premieren in mehr als 60 Jahren in der Luftfahrt war Chuck der erste Mensch, der mit Schallgeschwindigkeit flog, und seine Leistungen können mit unseren größten Premieren in der Welt konkurrieren Platz. Er gab sich nicht damit zufrieden, sich auf seinen Lorbeeren auszuruhen, sondern brach seinen eigenen Rekord und reiste mit Mach 2,44. Aber schon zuvor diente er seinem Land im Zweiten Weltkrieg heldenhaft. Lange nachdem er zu seiner Zeit zur Legende wurde, diente er seinem Land weiterhin durch das Militär und später in seiner laufenden Arbeit, neue Flugzeuge zu testen.

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Was hat er getan?

Yeager war der erste Mensch, der am 14. Oktober 1947 an Bord des raketenbetriebenen Flugzeugs Bell X-1, das orange lackiert war und einem 50-Kaliber-Maschinengewehrgeschoss ähnelte, schneller als die Schallgeschwindigkeit flog – was als Durchbrechen der Schallmauer bezeichnet wird . Yeager nannte es den Glamourösen Glennis nach seiner ersten Frau.

Yeager, damals Captain der US Air Force, erreichte in 13.000 Metern Höhe eine Geschwindigkeit von 1.127 Stundenkilometern. Diese Informationen wurden erst im Juni 1948 freigegeben, woraufhin er unter vielen anderen den Spitznamen The Fastest Man Alive erhielt. Er wurde 1947 zusammen mit John Stack und dem Präsidenten der Bell Aircraft Corporation, Lawrence Bell, mit der Collier Trophy für ihre Forschungsleistungen im Schnellflug ausgezeichnet.

In den Worten, die die Trophäe begleiten, wurde Yeagers Leistung mit der der Wright Brothers verglichen. Dies ist eine epochale Leistung in der Geschichte der Weltluftfahrt – die größte seit dem ersten erfolgreichen Flug des ursprünglichen Flugzeugs der Wright Brothers vor 45 Jahren .

In seinem Buch From Engineering Science to Big Science: The NACA and NASA Collier Trophy Research Project Winners stellt John D. Anderson Jr. fest, dass Yeager am Morgen des 14. Oktober 1947 Schmerzen durch zwei gebrochene Rippen hatte, die er erlitten hatte als Folge eines Reitunfalls, gab dies jedoch niemandem außer seinem engen Freund bekannt.

Der Begriff Schallmauer wurde laut NASA erstmals 1935 vom britischen Aerodynamiker WF Hilton verwendet. Schallmauer bedeutet einfach die Erhöhung des Widerstands eines Flugzeugflügels gegen hohe Geschwindigkeiten, wenn er sich der Schallgeschwindigkeit nähert.

Was geschah am 14. Oktober 1947?

Die Bell X-1 war ein Forschungsfahrzeug, das im Bombenschacht eines viermotorigen B-29-Bombers aus dem Zweiten Weltkrieg installiert wurde. Wie aus dem Bericht des Tages von Anderson Jr. hervorgeht, hob die B-29 am 14. Oktober 1947 um 10 Uhr morgens ab und stieg auf eine Höhe von 20.000 Fuß. Als sie eine Höhe von 5000 Fuß passierte, kämpfte sich Yeager in das Cockpit der X-1 und um 10:26 Uhr fiel die X-1 mit einer Geschwindigkeit von etwa 400 Stundenkilometern frei aus dem Bombenschacht der B -29, woraufhin Yeager seinen Reaction Motors XLR-11-Raketenmotor abfeuerte und das schlanke Flugzeug, angetrieben von 6.000 Pfund Schub, beschleunigte und schnell stieg.

Da das Flugzeug eine Geschwindigkeit von über 1.126 km/h und eine Höhe von 43.000 Fuß erreichte, verlief der Flug reibungslos und es wurde kein Kontrollverlust gemeldet, wie von einigen Ingenieuren befürchtet. Genau in diesem Moment durchbrach Yeager als erster Mensch die Schallmauer und die X-1 wurde das erste erfolgreiche Überschallflugzeug der Fluggeschichte.

In seiner Autobiografie mit dem Titel Yeager schrieb er, während er eine andere Mission an Bord der Bell X-1 erwähnte, dass ich immer Schmetterlinge hatte, bevor ich aus dem Bauch des B-29-Mutterschiffs geworfen wurde, aber meine Spannungen an diesem Tag waren im Vergleich zur Schallmauermission gering , als ich Angst hatte, da ich wusste, dass viele meiner Kollegen dachten, ich würde von einer unsichtbaren Ziegelmauer am Himmel in Stücke gesprengt werden.

Das Flugzeug wurde 1950 dem National Air and Space Museum von Smithsonian gespendet. Folgen Sie Express Explained auf Telegramm

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