Erklärt: Was ist das Besondere am Vistadome-Bus in den Zügen nach Kevadia?
Vistadome ist ein hochmoderner Reisebus der Indian Railways, der den Fahrgästen Reisekomfort sowie ein verbessertes Seherlebnis der Umgebung bietet. Informieren Sie sich hier über seine Funktionen.
Der Vistadome ist ein hochmoderner Reisebus der Indian Railways. Am Sonntag (17. Januar) hat Premierminister Narendra Modi acht Züge abgemeldet aus verschiedenen Teilen des Landes nach Kevadia im Bezirk Narmada, wo sich die Statue der Einheit befindet, um den Tourismus in diesen Stammesgürtel zu locken.
Von diesen acht Zügen hat der Janshatabdi Express von Ahmedabad- Vistadome-Trainer , die viel Aufmerksamkeit erregt.
Was ist ein Vistadome-Coach?
Der Vistadome-Reisebus ist ein hochmoderner Reisebus der Indian Railways, der den Fahrgästen Reisekomfort sowie ein verbessertes Seherlebnis der Umgebung bietet.
Nach Angaben der Indian Railway wurde der Vistadome-Wagen im Janshatabdi Express in der Integral Coach Factory in Chennai, Tamil Nadu, hergestellt. Auf der Plattform Linke Hofmann Busch (LHB) wird zum ersten Mal der Vistadome-Wagen für Reisezugwagen in Indien gebaut.
Der neu eingeweihte Bahnhof in Kevadia, Gujarat. (Express-Foto: Nirmal Harindran) Was sind die herausragenden Merkmale von Vistadome?
Einige der Merkmale des Vistadome-Reisebusses sind eine Aussichtslounge mit einem großen Fenster, damit die Passagiere die malerische Route nach Kevadia erleben können. Die 44 um 180 Grad drehbaren Sitze sorgen dafür, dass die Leute den Blick aus beiden Fenstern rechts und links genießen können, an beiden Toren des Reisebusses befinden sich automatische Schiebetüren, Glasdächer bieten einen Panoramablick, während es jeweils fünf große Fenster gibt Seite.
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Der Reisebus verfügt außerdem über klappbare Snack-Tische ähnlich wie bei Flügen, Sitzplatznummern mit Braille-Sprache, ein integriertes Unterhaltungssystem mit digitalen Bildschirmen und Lautsprechern sowie ein GPS-basiertes öffentlich zugängliches Passagierinformationssystem, Zugang „Content-on-Demand“ für Passagiere durch Wi-Fi-Einrichtung auf ihren persönlichen Geräten, eine Mini-Pantry mit Kaffeemaschine, Wasserkühler, heißem Backofen und Kühlschrank, separater mehrstöckiger Gepäckraum sowie eine separate Kabine für das Zugpersonal, das die Einweisung übernimmt Fahrgäste in Bezug auf den Bus in jeder Fahrt.
Der Bus wird auch über eine Videoüberwachung, ein Brandmeldesystem und eine LED-Zieltafel verfügen.
Ein Sonderzug mit Vistadome im Shatabdi Express Ahmedabad nach Kevadia. (Express-Foto: Nirmal Harindran) Wie viele Sitzplätze hat der Vistadome-Reisebus?
Laut Bahnbeamten gibt es im Reisebus bis zu 44 Liegesitze und der Preis beträgt 885 Rupien pro reserviertem Sitzplatz im Janshatabdi Express, was ungefähr den Kosten für einen Sitzplatz im Executive Chair Car-Reisebus entspricht.
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Wie unterscheidet sich das Reiseerlebnis in Vistadome von regulären Indian Railways-Reisebussen?
Diese Internetseite sprach mit Passagieren, die am Sonntag im Vistadome-Wagen im Janshatabdi-Express unterwegs waren. Unter ihnen war der 45-jährige Mayur Vakani, Schauspieler, der die Rolle des „Sundar“ in der Fernsehserie „Tarak Mehta ka Ulta Chashma“ spielt.
Ich bin in europäischen Zügen gereist und muss sagen, dass der Vistadome-Wagen ihnen nicht nur ebenbürtig ist, sondern sie in Bezug auf die Ausstattung übertroffen hat. Das ist wie in einem Flugzeug auf Bahngleisen zu reisen. Die Fahrt war extrem ruhig und ich habe keine Vibrationen oder Bewegungen gespürt, wenn der Zug mit voller Geschwindigkeit war, sagte Vakani.
Im Gespräch mit The Indian Express sagte ein Beamter der Western Railways: Das hervorstechende Merkmal von Vistadome ist, dass es über eine Luftfederungs-Fahrkomforttechnologie verfügt, die dafür sorgt, dass die Passagiere während der Fahrt keine Müdigkeit spüren. Wir empfehlen Reisenden, bei voller Fahrt ein Glas Wasser auf dem Snacktisch zu halten und zu beachten, dass das Glas völlig still steht.
Welche Züge wurden nach Kevadia gestartet?
Die acht Züge sind Kevadia-Varanasi (Mahamana Weekly Express) von Uttar Pradesh, Kevadia-Dadar (Dadar Kevadia Daily Express) von Mumbai Kevadia-Ahmedabad (Janshatabdi Daily Express), Kevadia-Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin Kevadia Sampark Kranti Bi Weekly Express) von Delhi, Kevadiya-Rewa (Kevadia Rewa Weekly Express) von Madhya Pradesh, Kevadia-Chennai (Chennai Kevadia Weekly Express), Kevadia-Pratapnagar (MEMU Daily) und Pratapnagar-Kevadia (MEMU Daily) von Vadodara, alle in Anwesenheit der jeweiligen Chief Minister, Union Railway Minister Piyush Goyal und Minister für auswärtige Angelegenheiten S. Jaishankar.
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