Erklärt: Warum Diesel in Delhi teurer geworden ist als Benzin

Der Dieselpreis ist traditionell niedriger als der von Benzin und in anderen Teilen des Landes weiterhin niedriger. In Delhi ist Diesel nach 18 Fahrten in Folge nun teurer als Benzin.

Ein Tankwart trägt während der landesweiten Sperrung nach COVID-19 in Neu-Delhi persönliche Schutzausrüstung. (Express-Foto: Tashi Tobgyal)

Der Dieselpreis in Neu-Delhi den Benzinpreis übertroffen Zum ersten Mal erhöhten OMCs den Dieselpreis um 48 Paise pro Liter auf 79,88 Rupien, während der Benzinpreis bei 79,76 Rupien lag und zum ersten Mal seit 18 Tagen nicht mehr angehoben wurde. Der Dieselpreis ist traditionell niedriger als der von Benzin und in anderen Teilen des Landes weiterhin niedriger.

Der Benzinpreis ist um 8,5 Rupien/Liter und der Dieselpreis um 10,5 Rupien pro Liter gestiegen, seit Ölvermarkter am 7. Rohöl fiel auf unter 20 $/Barrel.

Warum ist das in Delhi passiert?

Der Preisunterschied zwischen Benzin und Diesel in der Landeshauptstadt betrug am 5. Mai 7,3 Rupien, als die Regierung von Delhi die Mehrwertsteuer auf Diesel von 16,75 % auf 30 % und auf Benzin von 27 % auf 30 % erhöhte. Diesel zieht auch eine zusätzliche Luftatmosphärenabgabe von Rs 250/Kiloliter an.

Dieser Anstieg brachte den Dieselpreis um 2 Rupien gegenüber dem damaligen Benzinpreis, eine Lücke, die geschlossen wurde, indem die OMCs die Dieselpreise stärker anhoben als die Benzinpreise. Experten zufolge gibt es derzeit nur sehr geringe Unterschiede zwischen den internationalen Benzin- und Dieselpreisen, was dazu führt, dass Steuern zur wichtigsten Komponente werden, um den Preisunterschied zwischen Benzin und Diesel aufrechtzuerhalten. Auch die Preise für Diesel und Benzin liegen in Ahmedabad fast gleichauf, da die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel vergleichbar ist.

Während andere Bundesstaaten die Abgaben sowohl auf Benzin als auch auf Diesel erhöht haben, haben die meisten Staaten niedrigere Steuersätze für Diesel als für Benzin beibehalten, was dazu führte, dass der Dieselpreis unter dem Benzinpreis blieb, obwohl der Dieselpreis stärker gestiegen ist als der Preis für Benzin Benzin in den letzten 18 Tagen.

Warum wurden die Preise eingefroren und warum steigen sie jetzt?

Die OMCs stellten vom 16. März bis zum 7. Juni ihre Preisanpassungen ein, obwohl die internationalen Preise für Rohöl, einen entscheidenden Faktor bei der Produktion von Benzin und Diesel, historische Tiefststände erreichten. Während dieser Zeit waren die einzigen Änderungen der Diesel- und Benzinpreise eine Folge von Änderungen der staatlichen Steuern.

Vertreter der Indian Oil Corporation, der größten OMC des Landes, sagten, sie hätten beschlossen, die Anpassung der Preise nicht mehr an die internationalen Benzin- und Dieselpreise anzupassen, da diese Richtlinien während des historischen Rückgangs der Rohölpreise Ende März und April befolgt worden wären zu negativen Margen für die OMK führen, die sie als nicht nachhaltig erachteten. Die Ölvermarkter korrigieren nun die Preise gemäß den Richtlinien und die Inlandspreise für Benzin und Diesel steigen entsprechend den internationalen Benzin- und Dieselpreisen.

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Die internationalen Preise sowohl für Diesel als auch für Benzin steigen aufgrund der steigenden Nachfrage, da die Länder die Beschränkungen zur Eindämmung der Ausbreitung von Covid-19 lockern und der Preis für Brent-Rohöl auf etwa 42 USD/Barrel gestiegen ist.

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