Erklärt: Straße von Hormus, die wichtigste Ölader der Welt

Explosionen, bei denen am Donnerstag zwei Tanker südlich der Straße von Hormus beschädigt wurden, ereigneten sich einen Monat, nachdem vier Schiffe bei „Sabotageangriffen“ vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate angegriffen wurden.

Ein iranisches Marineboot sprüht Wasser, um ein Feuer auf einem Öltanker im Meer von Oman zu löschen, Donnerstag, 13. Juni 2019. (AP Photo: Tasnim News Agency)

Explosionen, bei denen am Donnerstag zwei Tanker südlich der Straße von Hormus beschädigt wurden, ereigneten sich einen Monat, nachdem vier Schiffe bei Sabotageangriffen vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate angegriffen wurden. Nachfolgend finden Sie Details zur Meerenge:

Was ist die Straße von Hormus?

* Die Meerenge liegt zwischen Oman und Iran
* Es verbindet den Golf nördlich davon mit dem Golf von Oman im Süden und dem Arabischen Meer dahinter
* An der schmalsten Stelle ist sie 33 km breit, wobei die Schifffahrtsstraße in beide Richtungen nur zwei Meilen (drei km) breit ist
* Die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien haben versucht, andere Routen zu finden, um die Meerenge zu umgehen, einschließlich des Baus weiterer Ölpipelines

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Warum spielt es eine Rolle?

* Fast ein Fünftel des weltweiten Öls fließt durch die Meerenge – etwa 17,2 Millionen Barrel pro Tag (bpd) gegenüber einem Verbrauch von etwa 100 Millionen bpd im Jahr 2017, wie Daten des Analyseunternehmens Vortexa zeigten
* OPEC-Mitglieder Saudi-Arabien, Iran, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait und der Irak exportieren den größten Teil ihres Rohöls über die Straße
* Katar, der weltweit größte Exporteur von Flüssigerdgas (LNG), schickt fast sein gesamtes LNG durch die Strait

Politische Spannungen

* Die Vereinigten Staaten haben Sanktionen gegen den Iran verhängt, um seine Ölexporte zu stoppen
* Der Iran hat gedroht, Öllieferungen durch die Straße von Hormus zu unterbrechen, wenn die Vereinigten Staaten versuchen, seine Wirtschaft zu erwürgen
* Die fünfte US-Flotte mit Sitz in Bahrain hat die Aufgabe, die Handelsschifffahrt im Gebiet MAJOR PAST . zu schützen

Vorfälle

* Während des Iran-Irak-Krieges 1980-1988 versuchten die beiden Seiten, die Ölexporte des anderen im sogenannten Tankerkrieg zu stören
* Im Juli 1988 schoss das US-Kriegsschiff Vincennes ein iranisches Verkehrsflugzeug ab und tötete alle 290 an Bord, was Washington als Unfall und Teheran als absichtlichen Angriff bezeichnete
* Anfang 2008 sagten die Vereinigten Staaten, iranische Schiffe bedrohten drei Schiffe der US-Marine in der Meerenge
* Im Juli 2010 wurde der japanische Öltanker M Star in der Meerenge von einer militanten Gruppe namens Abdullah Azzam Brigades angegriffen, die mit al-Qaida in Verbindung steht, und bekannte sich zur Verantwortung
* Im Januar 2012 drohte der Iran, die Meerenge als Vergeltung für US- und europäische Sanktionen zu blockieren, die auf seine Öleinnahmen abzielten, um das Nuklearprogramm von Teheran zu stoppen
* Im Mai 2015 beschlagnahmten iranische Schiffe ein Containerschiff in der Meerenge und schossen auf einen unter Singapur-Flagge fahrenden Tanker, der angeblich eine iranische Ölplattform beschädigt hatte
* Im Juli 2018 deutete Präsident Hassan Rouhani an, dass der Iran den Ölhandel über die Meerenge stören könnte, als Reaktion auf die US-Forderungen, die iranischen Ölexporte auf Null zu reduzieren
* Im Mai 2019 wurden vier Schiffe – darunter zwei saudische Öltanker – vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate in der Nähe von Fujairah, einem der größten Bunkerknotenpunkte der Welt, direkt außerhalb der Straße von Hormus angegriffen. Quellen: Reuters/Refinitiv/Energy Information Administration (Reporting by Ahmad Ghaddar; Bearbeitung von Jason Neely)

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