Erklärt: Warum Chile wegen der Erhöhung der U-Bahn-Tarife in Aufruhr ist

In Chile wurden Proteste von Schülern und Studenten gestartet, um die Zahlung eines erhöhten Fahrpreises für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu vermeiden.

Während 1.500 Menschen festgenommen wurden, wurden über 60 Polizisten und 11 Zivilisten verletzt. (AP-Foto)

Ein Anstieg der Preise für U-Bahn-Tickets hat in Chiles Hauptstadt Santiago und anderen Städten gewalttätige Demonstrationen ausgelöst. Seitdem sind mehr als drei Menschen bei Bränden in Supermärkten gestorben, die durch die Unruhen ausgelöst wurden. Eine Erhöhung der U-Bahn-Tarife wurde vor mehr als zwei Wochen angekündigt und wurde seitdem von Präsident Sebastián Piñera am Samstagabend wieder rückgängig gemacht.

Die Proteste wurden von Schülern und Studenten ins Leben gerufen, um die Zahlung eines erhöhten Fahrpreises für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu vermeiden.

Seit Freitag haben sie sich zu gewalttätigen Protesten entwickelt. Berichten zufolge haben Demonstranten Busse, Gebäude, U-Bahn-Stationen in Brand gesetzt und Geschäfte geplündert.

Dies ist der erste Ausnahmezustand in Santiago seit 1973, als Militärdiktator Augusto Pinochet die Kontrolle über das Land übernahm und es 17 Jahre lang regierte. Zum ersten Mal seit 1990, als die Demokratie nach dem Ende der Demokratie Pinochets ins Land zurückkehrte, wurden erstmals Truppen auf den Straßen von Santiago stationiert.

Am Sonntagabend sagte Piñera während einer außerplanmäßigen Rede des Militärhauptquartiers: Wir befinden uns im Krieg mit einem mächtigen, unerbittlichen Feind, der nichts und niemanden respektiert und bereit ist, Gewalt und Verbrechen ohne Grenzen anzuwenden.

Das chilenische Beratungsunternehmen Cadem berichtete am Montag, dass Piñeras Zustimmungswerte nach einer zwischen dem 16.

Chile-Proteste: Was ist seitdem passiert?

In der Nacht zum Sonntag rief Piñera in den chilenischen Städten im Norden und Süden des Landes den Notstand aus. Am 6. Oktober wurde die Tariferhöhung angekündigt, bei der die Preise für Bus- und U-Bahn-Tickets um 0,04 USD und 0,1 USD erhöht werden sollten.

Nettowert Chris Brown

Laut einem Bericht der Associated Press sagte Piñera nach Treffen mit den Leitern der Legislative und der Justiz am Sonntag, dass er bestrebt sei, übermäßige Ungleichheiten und Missbräuche zu verringern, die in unserer Gesellschaft fortbestehen.

Chris Tucker Nettowert 2018

Ich habe mit Demut auf die Stimme meiner Landsleute gehört und werde mich nicht scheuen, weiterhin auf diese Stimme zu hören. Wir werden den Anstieg der Metro-Tickets aussetzen, sagte Piñera am Samstag.

Darüber hinaus patrouillieren über 10.000 Soldaten und Polizisten durch die Straßen der Hauptstadt, da in über sechs chilenischen Städten im Zuge der anhaltenden Proteste der Ausnahmezustand verhängt wurde.

Während 1.500 Menschen festgenommen wurden, wurden über 60 Polizisten und 11 Zivilisten verletzt.

Am Sonntag hat die chilenische Abgeordnetenkammer dem Gesetzentwurf zugestimmt, der die Erhöhung der Tarife für den öffentlichen Verkehr einfrieren wird.

Im Gesetzestext heißt es: Das öffentliche Personenverkehrssystem steht im Dienst aller und insbesondere der Mittelschicht und der Schwächsten, die zu Unrecht unter den Folgen inakzeptabler Vandalismusakte leiden.

Trotzdem sind die öffentlichen Verkehrssysteme in der Hauptstadt nur teilweise in Betrieb. La Tercera berichtete am Montag, dass in der Hauptstadt von 7 bis 20 Uhr nur eine U-Bahn-Linie in Betrieb sein werde. Der Busverkehr wird jedoch wie gewohnt fortgesetzt, es sei denn, es wird eine Umleitung erforderlich. Am internationalen Flughafen Arturo Merino Benitez in Santiago sind Tausende von Reisenden gestrandet, seit Fluggesellschaften Flüge seit den Unruhen entweder gestrichen oder verspätet haben.

Chile: Warum protestieren Studenten?

Am 19. Oktober berichtete die Santiago Times, dass von der Erhöhung der Transportpreise die Erhöhung der U-Bahn-Tarife als die teuersten in der Region angesehen wird, insbesondere von Studenten, die die Proteste angeführt haben.

Die Ticketpreise wurden aufgrund gestiegener Wartungskosten erhöht. Da Chile kein eigenes Öl produziert und importiert, sind die Preise für Benzin, Strom und erhöhte öffentliche Verkehrsmittel hoch.

Die Proteste begannen am Montag, als Hunderte junge Leute Stationen in Santiago wegen einer vierprozentigen Erhöhung der U-Bahn-Tarife mobbten.

Die Reaktion auf die Wanderung wurde noch verschlimmert, nachdem im Internet ein Video von Pinera verbreitet wurde, das den Geburtstag seines Enkels in einer Pizzeria in einem Wohngebiet von Santiago feierte.

Ein Leitartikel in La Tercera wies auf die Ursache der Unruhen hin. Die komplexe Situation heute ist die offensichtlichste Folge der Trennung zwischen der politischen Klasse und den wirklichen Sorgen der Bevölkerung.

brande nicole roderick

Obwohl Chile eines der stabileren südamerikanischen Länder ist, sieht es sich unter anderem mit Problemen in den Bereichen Gesundheitswesen, niedrige Löhne, Kosten und Qualität der Bildung, Sozialleistungen und Lebenshaltungskosten konfrontiert.

In einem auf der Website von The Century veröffentlichten Text, der die Haltung der Gewerkschaften, Studenten, Lehrer und zivilgesellschaftlichen Gruppen des Landes repräsentiert, heißt es, dass die Erhöhung der U-Bahn-Preise ein Auslöser für die Wut und Unzufriedenheit über die anderen Politiken der Regierung war, die sich auf Dienstleistungen erstrecken. Löhne und die Kommerzialisierung sozialer Rechte.

Ironischerweise hatte der Präsident vor wenigen Tagen erklärt, Chile sei eine Oase der Ruhe und Gelassenheit.

Nicht verpassen von Erklärt: Wer war Allama Iqbal und welche Rolle spielte er bei der Gründung Pakistans?

Teile Mit Deinen Freunden: