Erklärt: Wie wird der Winterdiesel der indischen Armee in Ladakh helfen?
Winterdiesel ist ein Spezialkraftstoff, der letztes Jahr von IOCL speziell für Höhenlagen und Niedrigtemperaturregionen wie Ladakh eingeführt wurde, in denen gewöhnlicher Diesel unbrauchbar werden kann.
Das IOC kann mit der Lieferung von Winterdiesel an die Streitkräfte beginnen, sobald der Einsatz von der Qualitätssicherung genehmigt wurde. Indiens Streitkräfte könnten bald einsetzen Winterdiesel für Einsätze in Höhenlagen wie Ladakh, wo die Wintertemperaturen auf extrem niedrige Werte sinken. Die staatliche Indian Oil Corporation (IOC), die größte Ölvermarktungsgesellschaft des Landes, hat die Genehmigung der Generaldirektion für Qualitätssicherung (DGQA) der Streitkräfte beantragt, um Winterdiesel zuzulassen, der bei Temperaturen einsetzbar sein soll bis -30° Celsius.
Was ist Winterdiesel?
Winterdiesel ist ein Spezialkraftstoff, der letztes Jahr von IOCL speziell für Höhenlagen und Niedrigtemperaturregionen wie Ladakh eingeführt wurde, in denen gewöhnlicher Diesel unbrauchbar werden kann. SV Ramakumar, Direktor für Forschung und Entwicklung beim IOC, sagte, dass die Fließeigenschaften des regelmäßigen Dieselwechsels bei so niedrigen Temperaturen und deren Verwendung schädlich für Fahrzeuge sein können. Ramakumar stellte fest, dass Winterdiesel, der Additive zur Aufrechterhaltung einer niedrigeren Viskosität enthält, bei Temperaturen bis zu -30°C verwendet werden kann und dass er neben einem niedrigen Pourpoint eine höhere Cetanzahl aufweist – ein Indikator ist die Verbrennungsgeschwindigkeit von Diesel und die erforderliche Kompression für Zündung – und geringerer Schwefelgehalt, was zu geringeren Ablagerungen in Motoren und besserer Leistung führen würde.
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Ramakumar stellte fest, dass Verbraucher in Gebieten mit so niedrigen Temperaturen vor der Einführung von Winterdiesel Kerosin zur Verdünnung des Diesels verwendeten, um ihn nutzbar zu machen, was zu mehr Luftverschmutzung führen würde.
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Was setzen die Streitkräfte derzeit in diesem Bereich ein?
IOCL und andere Ölvermarktungsunternehmen, Bharat Petroleum Corporation Ltd und Hindustan Petroleum Corporation Ltd, stellen den Streitkräften Diesel High Sulfur Pour Point (DHPP -W) für Operationen in diesen Gebieten zur Verfügung, die auch einen Pourpoint von -30° . haben C.
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Das IOC kann mit der Lieferung von Winterdiesel an die Streitkräfte beginnen, sobald der Einsatz von der Kontrollstelle für die Qualitätssicherung für Mineralölprodukte der Generaldirektion für die Qualitätssicherung der Streitkräfte genehmigt wurde.
Ist die Nachfrage nach Kraftstoff, der für solche Temperaturen geeignet ist, angesichts der Grenzspannungen zu China in Ladakh gestiegen?
Während Experten aufgrund der Grenzspannungen mit einer steigenden Nachfrage rechnen, hat sich die Nachfrage der Streitkräfte nach DHPP-W seit dem Zusammenstoß zwischen indischen und chinesischen Soldaten im Galwan-Tal in Ladakh am 15. Juni nicht wesentlich erhöht.
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