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Erklärt: Was ist das neue regionale Satellitennavigationssystem oder IRNSS?

Das Navigationssystem kann jetzt GPS in den Gewässern des Indischen Ozeans bis zu 1500 km von der indischen Grenze entfernt ersetzen.

Erklärt: Was ist ein regionales Satellitennavigationssystem oder IRNSS, das Indien an vierter Stelle hat?Das IRNSS basiert auf den Satelliten der indischen Weltraumforschungsorganisation (ISRO), die für die Navigation verwendet werden. (ISRO/Datei)

Am 11.11. Indien wurde das vierte Land in der Welt sein unabhängiges regionales Satellitennavigationssystem von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) als Teil des World Wide Radio Navigation System (WWRNS) anerkennen zu lassen.





Das Navigationssystem kann jetzt GPS in den Gewässern des Indischen Ozeans bis zu 1500 km von der indischen Grenze entfernt ersetzen. Der Prozess der Anerkennung des auf Satelliten der indischen Weltraumforschungsorganisation basierenden indischen Regionalnavigationssatellitensystems dauerte etwa zwei Jahre. Handelsschiffe in indischen Gewässern können das moderne und genauere System nun als alternatives Navigationsmodul nutzen, sagte der Generaldirektor für Schifffahrt, Amitabh Kumar.


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Was ist das indische regionale Satellitennavigationssystem?



Das IRNSS ist ein von Indien entwickeltes unabhängiges regionales Satellitennavigationssystem. Es wurde entwickelt, um einen genauen Positionsinformationsdienst bereitzustellen, um die Navigation von Schiffen in den Gewässern des Indischen Ozeans zu unterstützen. Es könnte das US-amerikanische Global Positioning System (GPS) im Indischen Ozean ersetzen, das sich bis zu etwa 1500 km von der indischen Grenze entfernt erstreckt.

Was bedeutet die Anerkennung des IRNSS durch die International Maritime Organisation (IMO)?



Die IMO ist die Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für die Sicherheit der Schifffahrt und die Verhütung der Meeres- und Luftverschmutzung durch Schiffe zuständig ist. Das Maritime Safety Committee (MSC) der IMO hat das IRNSS auf seiner 102. Sitzung virtuell vom 4. bis 11. November als Bestandteil des World-wide Radio Navigation System (WWRNS) anerkannt WWRNS, das indische Navigationssystem, ist ähnlich platziert wie GPS, das am häufigsten von Seeschiffen auf der ganzen Welt verwendet wird, oder das russische Global Navigation Satellite System (GLONASS). Nach den USA, Russland und China mit eigenen Navigationssystemen ist Indien das vierte Land mit einem unabhängigen regionalen Navigationssystem. Im Gegensatz zu GPS ist IRNSS jedoch ein regionales und kein globales Navigationssystem. Nach Ansicht der Generaldirektion Schifffahrt im Ministerium für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen der Union ist dies auch ein bedeutender Erfolg für die Initiative „Atmanirbhar Bharat“. Express Explained ist jetzt bei Telegram

Wer kann das IRNSS nutzen?



Während das System allen, einschließlich Sicherheitsbehörden, offen stehen wird, sagten Beamte der Generaldirektion für Schifffahrt, dass ab sofort alle Handelsschiffe, einschließlich kleiner Fischereifahrzeuge, berechtigt sind, das System zu nutzen. Schiffe, in denen Transponder installiert sind, werden durch Satellitennavigation verfolgt und zeigen die genaue Position in der Region des Indischen Ozeans. Laut dem Generaldirektor der Schifffahrt Amitabh Kumar gibt es zu jedem Zeitpunkt mindestens 2.500 Handelsschiffe in indischen Gewässern, die alle das IRNSS nutzen können. Das IRNSS, sagte er, sei ein modernes und genaueres Navigationssystem. Das System basiert auf den Satelliten der indischen Weltraumforschungsorganisation (ISRO), die für die Navigation verwendet werden.

Warum war es für Indien notwendig, ein eigenes Navigationssystem zu haben?



Kumar sagte, eine übermäßige Abhängigkeit von einem System (GPS) könne nicht sicher sein. Die IMO, sagte er, habe die Länder ermutigt, ihre eigenen Navigationssysteme zu entwickeln. Die Anerkennung durch IRNSS dauerte zwei Jahre. Einzelheiten zu den auf Handelsschiffen durchgeführten Tests zur Genauigkeit des Systems wurden in den von ISRO erstellten Bericht aufgenommen, der der IMO zur Prüfung vorgelegt wurde. Nach eingehender Analyse empfahl der Unterausschuss Navigation, Kommunikation und Suche und Rettung (NCSR) der IMO auf seiner 7. Sitzung im Januar 2020 dem MSC der IMO, das IRNSS als Bestandteil des WWRNS zu akzeptieren . Die Anerkennung wurde Anfang dieses Monats erteilt. Die IMO gab am 11. November ein Rundschreiben heraus, in dem sie die Anerkennung der IRNSS an ihre Mitgliedsstaaten verkündete.

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