Faktencheck: Können Dämme zur Kontrolle des steigenden Meeresspiegels funktionieren?

Wissenschaftler haben den Bau von zwei Dämmen mit einer Gesamtlänge von 637 km vorgeschlagen – dem ersten zwischen Nordschottland und Westnorwegen; die zweite zwischen Frankreich und Südwestengland.

Die Wissenschaftler haben den Bau von zwei Dämmen mit einer Gesamtlänge von 637 km vorgeschlagen.

Ein Papier, das im Bulletin der American Meteorological Society zur Veröffentlichung angenommen wurde, schlägt eine außergewöhnliche Maßnahme vor, um 25 Millionen Menschen und wichtige Wirtschaftsregionen von 15 nordeuropäischen Ländern vor dem Anstieg des Meeresspiegels als Folge des Klimawandels zu schützen: ein riesiges nordeuropäisches Gehäuse Staudamm (NEED), der die gesamte Nordsee umschließt.

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Das Konzept des Baus von NEED zeigt das Ausmaß der Schutzmaßnahmen, die erforderlich sind, wenn die Minderungsmaßnahmen den Anstieg des Meeresspiegels nicht begrenzen, so die Autoren des Papiers, Sjoerd Groeskamp vom Königlich Niederländischen Institut für Meeresforschung und Joakim Kjellsson vom Helmholtz-Zentrum für Ozean Forschung in Kiel, Deutschland, geschrieben haben.

DER ANTRAG: Die Wissenschaftler haben den Bau von zwei Staudämmen mit einer Gesamtlänge von 637 km vorgeschlagen – dem ersten zwischen Nordschottland und Westnorwegen mit einer Länge von 476 km und einer durchschnittlichen Tiefe von 121 m und einer maximalen Tiefe von 321 m; die zweite zwischen Frankreich und Südwestengland, mit einer Länge von 161 km und einer durchschnittlichen Tiefe von 85 m und einer maximalen Tiefe von 102 m.

Laut Groeskamp und Kjellsson könnte die Trennung der Nord- und Ostsee vom Atlantik die praktikabelste Option sein, um Nordeuropa vor einem unaufhaltsamen Meeresspiegelanstieg (SLR) zu schützen.

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Sie haben auch andere Regionen der Welt identifiziert, in denen solche Mega-Gehege potenziell in Betracht gezogen werden könnten, darunter der Persische Golf, das Mittelmeer, die Ostsee, die Irische See und das Rote Meer.

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DAS GRUNDPRINZIP: Obwohl NEED überwältigend und unrealistisch erscheinen mag, könnte es im Vergleich zu alternativen Lösungen zur Bekämpfung von SLR finanziell und größenmäßig möglicherweise günstig sein, argumentiert das Papier. Die Forscher klassifizieren die Lösungen für SLR in drei Kategorien: Keine Maßnahmen ergreifen, Schutz und kontrollierter Rückzug – und geben an, dass NEED in der zweiten Kategorie liegt.

Während ein kontrollierter Rückzug, der Optionen wie kontrollierte Migration umfasst, möglicherweise weniger teuer ist als Schutz (NEED), ist er mit immateriellen Kosten wie nationaler und internationaler politischer Instabilität, psychologischen Schwierigkeiten und dem Verlust von Kultur und Erbe für Migranten verbunden. NEED, so das Papier, wird die geringsten direkten Auswirkungen auf das tägliche Leben der Menschen haben, kann zu vertretbaren Kosten gebaut werden und hat das größte Potenzial, mit der erforderlichen Dringlichkeit umgesetzt zu werden, um effektiv zu sein.

DIE LEBENSDAUER: Am Beispiel der Baukosten des 33,9 km langen Saemangeum-Damms in Südkorea und der Erweiterung Maasvlakte 2 des Rotterdamer Hafens in den Niederlanden haben die Forscher die mit NEED verbundenen Gesamtkosten auf 250 bis 550 Milliarden Euro geschätzt. Verteilt man den Bau über einen Zeitraum von 20 Jahren, so ergeben sich jährliche Kosten von etwa 0,07 %-0,16 % des BIP der 15 beteiligten nordeuropäischen Länder. Die Baukosten wären für Großbritannien, Dänemark, die Niederlande, Deutschland und Belgien höher und belaufen sich aufgrund ihrer Anfälligkeit, des Bewusstseins für SLR oder beidem auf 20 Jahre lang etwa 0,15 % bis 0,32 % ihres BIP pro Jahr.

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Der Bau wird sich stark auf marine und terrestrische Ökosysteme innerhalb und außerhalb des Geheges auswirken, soziale und kulturelle Auswirkungen haben und Tourismus und Fischerei beeinträchtigen, heißt es in dem Papier.

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