Erklärt: INS Karanj, das in Dienst gestellte U-Boot der Scorpene-Klasse - Februar 2023

Die frühere Version des U-Bootes, die 1969 in Riga in der ehemaligen UdSSR erstmals in Dienst gestellt wurde, hatte während des Indo-Pak-Krieges 1970-71 eine Schlüsselrolle gespielt.

INS KaranjaINS Karanj ist das dritte konventionelle dieselelektrische U-Boot der Scorpene-Klasse der indischen Marine, das in Dienst gestellt wird. (Express-Foto: Ganesh Shirsekar)

Die indische Marine hat am Mittwoch (10. März 2021) ihr drittes konventionelles Diesel-Elektro-U-Boot der Scorpene-Klasse, INS Karanj, in Dienst gestellt.



Es wurde von dem ehemaligen Navy Chief Admiral V. S. Shekhawat, dem kommandierenden Offizier des früheren INS Karanj, das 1971 im Indien-Pakistan-Krieg eingesetzt wurde, in die Marine in Auftrag gegeben, heißt es in einer Marine-Erklärung.

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Das erste U-Boot der Klasse, INS Kalvari, wurde im Dezember 2017 in Dienst gestellt und das zweite, INS Khanderi, im September 2019. Ein viertes U-Boot, Vela, wurde im Mai 2019 und das fünfte, Vagir, im November 2020 ins Wasser gelassen und beide werden derzeit auf See getestet. Die sechste befindet sich in einem fortgeschrittenen Stadium der Ausstattung.

Was sind U-Boote der Scorpene-Klasse?

Die U-Boote der Scorpene-Klasse sind eines der fortschrittlichsten konventionellen U-Boote der Welt. Das U-Boot verfügt über überlegene Stealth-Eigenschaften, wie fortschrittliche akustische Schalldämpfungstechniken, geringe Geräuschentwicklung und die Fähigkeit, mit präzisionsgelenkten Waffen an Bord anzugreifen.



Die indische Marine beabsichtigt, die U-Boote für Missionen wie Gebietsüberwachung, Informationsbeschaffung, Anti-U-Boot-Krieg, Anti-Oberflächen-Krieg und Minenlegen einzusetzen. Die U-Boote sind mit sechs Torpedo-Abschussrohren, 18 schweren Waffen, rohrgestützten MBDA SM-39 Exocet-Schiffsabwehrraketen und präzisionsgelenkten Waffen bewaffnet. Es kann lähmende Angriffe auf feindliche Oberflächen- und Unterwasserziele starten.

Darüber hinaus können die Angriffs-U-Boote mit einer maximalen Geschwindigkeit von etwa 20 Knoten unter Wasser fahren und haben die Fähigkeit, 21 Tage unter Wasser zu bleiben. Es hat eine Tauchtiefe von mehr als 350m.




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Die U-Boote der Scorpene-Klasse wurden von der französischen Marineschiffbaufirma DCNS in Zusammenarbeit mit der spanischen Schiffbaufirma Navantia entwickelt.

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Was ist das Besondere an INS Karanj?

Karanj wurde mit den besten Sensoren der Welt ausgestattet und ist mit einem integrierten Plattformmanagementsystem ausgestattet, um eine zentrale Antriebs- und Maschinensteuerung zu ermöglichen. Die leistungsstarken Dieselmotoren können Batterien für ein heimliches Missionsprofil schnell aufladen. Die modulare Bauweise ermöglicht zudem eine zukünftige Aufrüstung auf luftunabhängigen Antrieb.



Sie ist mit einem permanentmagnetischen Synchronmotor ausgestattet und gehört damit zu den leisesten U-Booten der Welt.


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Kommandierender Offizier Kapitän Gaurav Mehta, der über 20 Jahre in der Marine gedient hat, sagte: Wir können stolz sagen, dass Karanj das erste wirklich einheimische U-Boot ist. Es verkörpert den Geist von „Make in India“. Karanj ist für uns wie ein Kind, das zu einer Kriegswaffe herangewachsen ist.



Projekt 75I

Im Rahmen dieses Projekts der indischen Marine werden sechs Angriffs-U-Boote der neuesten Generation gebaut. Sie sollen bis 2022 fertiggestellt sein. Das Projekt nimmt im Mazagon Dock in Mumbai Gestalt an.

Die Naval Group gehört zu den fünf Original Equipment Manufacturers (OEM), die für das Projekt der Navy in die engere Wahl gezogen wurden, das im Rahmen des strategischen Partnerschaftsmodells (SP) der Rüstungsbeschaffung abgewickelt wurde. MDL und Larsen & Toubro sind die beiden indischen Unternehmen, die in die engere Wahl gezogen wurden.



Die Geschichte von Karanj

Die frühere Version des U-Bootes, die zur Foxtrot-Klasse gehörte, wurde 1969 in Riga in der ehemaligen UdSSR erstmals in Dienst gestellt. Ein Vorschlag zur Bildung einer U-Boot-Waffe, auch als Silent Arm bezeichnet, der indischen Marine wurde erstmals 1959 ins Auge gefasst, aber erst 1964 stimmte die sowjetische Regierung der Übergabe durch Kauf für vier U-Boote der Foxtrot-Klasse zu, von denen INS Karanj war dabei.

Alle vier bildeten das 8. U-Boot-Geschwader und spielten während des Indo-Pak-Krieges 1970-71 eine Schlüsselrolle. Die INS Karanj diente der Nation 34 Jahre lang bis 2003. In Anerkennung der tapferen Taten ihrer Offiziere und Besatzung wurde eine Reihe von Mitarbeitern ausgezeichnet, darunter die Verleihung von Vir Chakra an den damaligen kommandierenden Offizier V. S. Shekhawat.

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